فورد RAV4 و آئودی Q5L! FAW Changchun پنج کارخانه خودرو بزرگ تعلیق تولید

اخیراً سندی «به منظور همکاری با وضعیت کلی پیشگیری و کنترل اپیدمی استانی و شهرداری، گروه FAW تصمیم گرفته است تولید را از ۱۳ مارس متوقف کند» که توسط اداره صنعت و فناوری اطلاعات شهرداری چانگچون صادر شده است. در این سند اشاره شده است که با شروع از 23 اسفند ماه، به منظور خدمت به وضعیت کلی پیشگیری و کنترل اپیدمی در کل استان و کل شهر، با تکمیل سه دور وظایف توالی تشخیص اسید هسته ای در شهرستان در اسرع وقت همکاری خواهیم کرد، و با تحقق پاکسازی پویای اجتماعی همکاری خواهیم کرد. گروه FAW تصمیم گرفته است برای تعلیق تولید در پنج کارخانه بزرگ خودرو در چانگ جیانگ برنامه ریزی کند و طرح اولیه تعلیق تولید تا ۱۶ ام است. زمان راه اندازی مجدد خط تولید بر اساس وضعیت کلی پیشگیری و کنترل اپیدمی و الزامات مربوطه استان و شهرستان تعیین خواهد شد.

همانطور که همه ما می دانیم، گروه FAW در چانگچون، استان جیانگشی قرار دارد. مالک برندهای خاص خود مانند هونگچی، بهترین و جیفانگ و همچنین برندهای سرمایه گذاری مشترکی مانند فولک واگن، آئودی و تویوتا است. بسیاری از برندهای فوق کارخانه های خودرو در چانگچون ساخته اند. به عنوان مثال، شرکت چانگچون فنگ یو شرکت فاو تویوتا موتور، با مسئولیت محدود دارای دو کارخانه در شرق و غرب است. کارخانه شرق عمدتاً مدل های لند کروزر و پریوس را تولید می کند، در حالی که کارخانه غرب عمدتاً مدل های RAV4 Rongfang را تولید می کند. پیش از این مدل های پریوس و لند کروزر تولید می شدند. پس از اینکه Ze تولید را متوقف کرد، این شرکت تنها یک مدل به نام RAV4 تولید کرد.

به عنوان مثال کارخانه FAW-Volkswagen Audi Q که ساخت و ساز را از دسامبر ۲۰۱۴ آغاز کرد، در مارس ۲۰۱۸ رسماً تکمیل و به تولید گذاشته شد. این خودرو عمدتاً برای تولید آئودی کیو۵ ال جدید و مدل های مشتقه آن، با ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰٬۰ خودرو استفاده می شود. علاوه بر این، FAW Bestune و FAW Hongqi نیز دارای کارخانه های خودرو در چانگچون سیتی هستند که از آن جمله می توان به فاو تویوتا و کارخانه های خودروی FAW-Volkswagen اشاره کرد که اساساً در پارک سبز قرار دارند.

نه تنها در چانگچون، بلکه در شانگهای، گوانگ ژو، شنژن و دیگر مکان هایی که صنعت خودروسازی تحت تأثیر اپیدمی قرار گرفته است. با این حال خبری از تعطیلی کارخانه در این مکان ها نیست.

خلاصه:

موارد زیادی در گذشته به دلیل تاثیر جدی اپیدمی بر تولید خودرو وجود داشته است. به عنوان مثال در فوریه سال جاری شیوع اپیدمی در سوژو باعث شد کارخانه های زیادی در پارک صنعتی سوژو از کار دست بردارند. برخی کارخانه ها مدل تولید انزوای خود را اتخاذ کردند اما کار خود را متوقف کردند، اما تولید هنوز تحت تأثیر قرار گرفت. به عنوان مثال، بوش سوژو شرکت قطعات خودرو بوش (سوژو) با مسئولیت محدود است که شامل بخش الکترونیک خودرو، بخش کنترل شاسی، بخش چند رسانه ای خودرو، و بخش ساخت تجهیزات در سوژو است. این مرکز مهم R&D برای بوش در چین است. و یکی از پایه های تولیدی است. کارخانه های بوش نیز در طول شیوع بیماری تحت قرنطینه قرار دارند، اما هنوز هم بر عرضه تراشه های خودرو تأثیر دارد.