Last Year It Sold 20,000, This Year It Sold 90,000! Will BYD New Energy's Sales Exceed 1 Million This Year?

در ژانویه سال گذشته بیش از 20،000 واحد فروخته شد و در ژانویه امسال، حجم فروش به بیش از 90،{3}} واحد رسید. این افزایش چند برابری قرار است بزرگترین برنده امسال باشد.

Data show that in January this year, BYD's new energy sales reached 92,926 units, accounting for 98 percent of the total sales. For every 100 new BYD vehicles sold, 98 were new energy products.

این یک سیگنال بسیار وحشتناک است که می تواند مستقیماً نشان دهد که BYD به یک شرکت سنتی با تحول موفق تبدیل شده است که می تواند ایده های تحول جدیدی را به بازار بیاورد و به یک شی بسیار مرجع تبدیل شود.

According to the average monthly sales volume of 90,000, BYD's new energy sales will successfully exceed 1 million this year, becoming the first electric vehicle company in China's passenger car history to exceed one million sales per year.

BYD's success is already a sure thing. At present, there is only one problem that hinders its development, that is, the problem of production capacity that has not been fully released. In a market with crazy orders, the problem of not being able to smoothly shorten the delivery has become the most troublesome thing.

What we still need to realize is that this year, BYD's new energy product planning is even crazier. The Song MAX DM-i, Han DM-i, Seal and other models that are positioned in the mainstream market will all land on the market, which means that the speed will be accelerated. The order volume will continue to put pressure on BYD's production capacity.

سایرین از عدم سفارش رنج می برند و BYD از ظرفیت تولید ناکافی رنج می برد.

جریان ثابت سفارشات ناشی از شناخت نام تجاری است که قبلاً منفجر شده است و مزایای تکنولوژیکی که به طور محکمی ترویج شده است. به عنوان شرکتی که 15 سال است در بازار انرژی نو فعالیت می کند، BYD را باید به عنوان اولین بازیگر رده در نظر گرفت. ، نقطه اصلی سیستم قدرت است.

From pure electric to hybrid power system, BYD must be the first company to deploy this market in the domestic market. Compared with other "passive layout" BAIC and SAIC, BYD's active layout brings very competition in the earliest stage. Powerful products.

پروژه 542 آن سال به معنای شتاب 5 ثانیه ای، 4 چرخ محرک و مصرف سوخت 2 لیتری در هر 100 کیلومتر بود. مدل‌های هیبریدی تانگ و کین در آن سال بسیاری از شرکت‌های چندملیتی را از نظر فنی به چالش کشیده‌اند.