دومین کارخانه سوپر در شانگهای لیناگانگ ساکن شد؟ جاه طلبی تسلا بیش از 2 میلیون فروش سالانه است!

با توجه به اطلاعات مربوطه، به منظور ترویج چیدمان استراتژیک این شرکت در اسرع وقت و پاسخگویی به تقاضای عظیم رشد بازار در آینده، تسلا یک کارخانه سوپر دوم در شانگهای خواهد ساخت، با هدف بیش از دو برابر کردن ظرفیت تولید فعلی برای اطمینان از تقاضای بازار.

به گفته منابع، تسلا ظرفیت تولید ۲ میلیونی را هدف قرار می دهد.

در حال حاضر سه کارخانه تولید خودرو تسلا وجود دارد. این کارخانه فوق العاده در ایالات متحده ظرفیت تولید ۵۰۰٬۰ نفر را دارد. کارخانه ای که به زودی در برلین فرود خواهد آمد نیز برنامه ریزی شده است که ظرفیت تولید ۵۰۰٬۰ نفر را داشته باشد. کارخانه چینی در حال حاضر در خدمت چین و اروپا است. ، که در دو سال گذشته به کارخانه مهمی برای تسلا تبدیل شده است.

توسعه بی مانع بازار چین دلیل اصلی تسلا برای ساخت کارخانه دوم در شانگهای است.

سال گذشته تسلا 930 هزار واحد در سراسر جهان فروخت و فروش آن در بازار چین به 1/3 رسید و کارخانه لینگانگ در چین نه تنها به بازار داخلی خدمت می کند، بلکه محصولات را با سرعت کامل به اروپا کشتی می دهد.

غول پیکر کنونی شانگهای ظرفیت تولید سالانه بیش از ۵۰۰٬۰ نفر را دارد، اما فروش بازار داخلی بیش از ۳۰۰٬۰ نفر هنوز چرخه وانت خودرو را به ۳ ماه گسترش می دهد که نشان می دهد تعداد زیادی تسلا داخلی در قالب خودروهای وارداتی وارد اروپا شده اند.

بزرگترین دردسر برای تسلا در حال حاضر مسئله ظرفیت تولید است.

از یک سو تسلا در آینده مدل های بیشتری خواهد داشت. کامیون وانت سایبرتروک جدید (پارامترهای | استعلام) در حال فرود است، و کارخانه ها برای انجام وظایف تولید مورد نیاز است. در عین حال ظرفیت تولید فعلی مدل ۳ و مدل Y هنوز نمی توانند نگه دارند. برتر.

از سوی دیگر باتری جدید 4680 به تولید گذاشته شده است و عمر باتری بهتری را پس از نصب به ارمغان خواهد آورد و این بدان معناست که تسلا در یک دوره ضربه فروش حتی اگر در آینده باتری های جدیدی را راه اندازی کند، آغاز خواهد کرد و حل مشکل ظرفیت تولید قریب الوقوع است. .

شانگهای همواره یک پایگاه تولید مهم برای تسلا بوده است و ساخت یک کارخانه با ظرفیت بزرگتر یک چیز عادی از دیدگاه صنعت است. در حال حاضر بیشتر شرکت های داخلی ظرفیت تولید بیش از ۲ میلیون یا حتی ۳ میلیون نفر را دارند. برنامه ریزی.

گسترش تسلا از یک کارخانه تولید ۲ میلیون ظرفیتی در حال حاضر بسیار ضروری است. اگرچه این مقام در این باره اظهار نظر نمی کند، اما از یک تحلیل عقلانی از دیدگاه صنعت، ۲ میلیون ظرفیت تولید حداقل ظرفیت تولید اساسی است که تسلا به شدت به آن نیاز دارد.

ماسک همچنین یک بار گفت که تسلا در سال ۲۰۳۰ ۲۰ میلیون فروش خودروی الکتریکی را تکمیل خواهد کرد، در حالی که ظرفیت فعلی تولید جهانی تنها به ترتیب ۱٫۵ میلیون نفر است و این بدان معناست که کارخانه تسلا در پنج سال آینده در وضعیت دیوانه وار قرار خواهد گرفت. دوره گسترش.

چین بازار عظیمی در سطح جهانی است، بنابراین باید درست باشد که اولین باری باشد که تسلاهای بیشتری را در چین قرار داده و کارخانه های تسلا را با ظرفیت تولید قوی تر گسترش داده است. البته هم اروپا و هم قاره آمریکا جا برای بهبود زیادی دارند. تسلا همچنین ظرفیت تولید در این دو بازار بزرگ را افزایش خواهد داد تا از طرح جدید ارتقاء خودرو در مقیاس جهانی اطمینان حاصل شود.

در سال ۲۰۲۰ فروش خودروی جدید تسلا به ترتیب ۵۰۰٬۰ نفر خواهد بود. در سال ۲۰۲۱ این فروش به ۹۳۰٬۰ نفر افزایش خواهد یافت. در یک سال گذشته نیز به طور فعال ساخت کارخانه برلین را ترویج کرده است. بدیهی است نرخ رشد تسلا سریع تر از آنچه انتظار می رفت است. با بهبود آگاهی جهانی و ظرفیت تولید تنگاتنگ کارخانه های هسته داخلی، ساخت کارخانه های بزرگتر طبیعی است.